Геотекстиль нетканый Геоком ДТМ-130

Геотекстиль нетканый Геоком ДТМ-130

Геотекстиль нетканый Геоком ДТМ-130 – это иглопробивное полотно из полиэфирных волокон, дополнительно обработанное термическим способом фиксации волокон. Поверхностная плотность изделия составляет от 100 г/м2 до 500 г/м2. Максимальная ширина изделия – 4,5 м. Для использования в качестве гидроизоляционной защиты, производитель предлагает геосинтетическое полотно Геоком в сочетании с полиэтиленовой пленкой (как одностороннее дублирование, так и в виде “сэндвича” в 3 слоя, т.е. пленка между слоями геотекстиля).

Функции геотекстиля нетканого Геоком ДТМ-130:

• Укрепление грунтов
• Разделение слоев сложных строительных конструкций,
• Дренирование
• Фильтрование жидкостей.

Свойства геотекстиля нетканого Геоком ДТМ-130:

• Прочность, долгий срок службы.
• Невосприимчивость к воздействию агрессивных сред (щелочей и кислот).
• Устойчивость к биологическим неблагоприятным факторам (гниению, порче плесенью и грибком, грызунами, корнями деревьев и т.п.).
• Широкий диапазон эксплуатационных температур.
• Не нуждается в обслуживании и ремонте.
• Устойчивость к воздействию вибрации.
• Равномерность распределения исходного материала, высокая однородность, одинаковые физические показатели в любой точке приложения.
• Устойчивость к механическим повреждениям при укладке и в процессе эксплуатации.
• Отличные фильтрационные показатели, противодействие заиливанию.
• Стойкость к ультрафиолетовому излучению и воздействию вибрации.
• Экологическая чистота, возможность вторичного использования после проведения регенерации.

Сфера применения геотекстиля нетканого Геоком ДТМ-130:

• Прослойка для разделения конструктивных слоев в различных грунтовых средах;
• Технологическая прослойка для обеспечения уплотнения грунтов повышенной влажности.
• Прослойка для обеспечения работы технологического транспорта при строительстве дорог на слабых основаниях;
• Прослойка под дорожным покрытием из сборных железобетонных плит для предотвращения вымывания грунта через швы, а также при строительстве в условиях вечной мерзлоты.